進(jìn)入6月，國(guó)內(nèi)厚壁無(wú)縫管市場(chǎng)的傳統(tǒng)淡季到來(lái)，原本“旺季不旺”的鋼市交易變得更加清淡，鋼價(jià)跌勢(shì)加劇。與之形成反差的是，鐵礦石價(jià)格卻出現(xiàn)一波強(qiáng)勁反彈，進(jìn)口量也在增加。
最近一周，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)綜合指數(shù)報(bào)收于88.12點(diǎn)，一周下跌1.13%，跌幅在加大。進(jìn)入淡季后，厚壁無(wú)縫管市場(chǎng)成交更加低迷。即使商家不斷地下調(diào)報(bào)價(jià)，下游終端的訂單依舊縮量。而從供應(yīng)端來(lái)看，鋼廠的達(dá)產(chǎn)率環(huán)比卻在小幅上升，市場(chǎng)上的供給壓力更為明顯。
近期厚壁無(wú)縫管市場(chǎng)的下跌主要來(lái)自于下游需求的低迷，以及經(jīng)濟(jì)下行壓力依然較大。 
房地產(chǎn)行業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)不容樂(lè)觀。雖然1月~4月份，商品房銷售面積有所好轉(zhuǎn)，同比降幅比1月~3月份收窄4.4個(gè)百分點(diǎn);房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)的資金狀況也有較大改善，但這些利好并沒(méi)有帶來(lái)房地產(chǎn)供給的提升。1月~4月份，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)房屋施工面積同比僅增長(zhǎng)6.2%，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)土地購(gòu)置面積更同比下降32.7%。而且，房地產(chǎn)市場(chǎng)的回暖也存在分化：一線城市反彈明顯，房?jī)r(jià)漲幅大;二線城市次之，交易量比較大，漲幅小于一線城市;三線城市去庫(kù)存壓力較大。然而，由于房地產(chǎn)投資的50%、新開(kāi)工面積的60%均集中在三線城市，如果三線城市去庫(kù)存進(jìn)程緩慢，那么全國(guó)房地產(chǎn)投資回暖也將面臨很大困難。 
造船行業(yè)持續(xù)低迷。據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1月~4月份，全國(guó)造船完工1247萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)20.4%;承接新船訂單663萬(wàn)載重噸，同比下降78.1%;4月底，手持船舶訂單1.3996億載重噸，同比下降6.8%，比2014年底下降6.3%。 
汽車行業(yè)同樣也不樂(lè)觀。4月份，全國(guó)汽車產(chǎn)銷量環(huán)比分別下降8.93%和10.98%。2015年4月份，汽車庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為60.5%，比3月份上升了7個(gè)百分點(diǎn)，處于警戒線水平以上。 
從上述主要用厚壁無(wú)縫管行業(yè)的主要指標(biāo)來(lái)看，今年這些行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)同樣不容樂(lè)觀，這必然對(duì)其后續(xù)的用厚壁無(wú)縫管量有所限制。 
與此同時(shí)，供應(yīng)壓力也處于高位。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，4月份，我國(guó)粗鋼總產(chǎn)量為6891萬(wàn)噸，同比下降0.7%;鋼材總產(chǎn)量為9641萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.4%。1月~4月份，全國(guó)粗鋼總產(chǎn)量為27007萬(wàn)噸，同比下降1.3%。從日均產(chǎn)量來(lái)看，4月份，全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量為229.7萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)2.5%;鋼材日均產(chǎn)量為321.37萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)2.1%，創(chuàng)下歷史次高水平，僅低于2014年6月的326.83萬(wàn)噸。這意味著鋼市將持續(xù)面臨供應(yīng)重壓。 
在鋼市淡季的背景下，全球鐵礦石市場(chǎng)反而出現(xiàn)一波量?jī)r(jià)齊升景象，讓人覺(jué)得反差很大。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的最新報(bào)告，在國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)上，河北地區(qū)鐵精粉價(jià)格穩(wěn)中小漲，礦商報(bào)價(jià)的積極性在上升，看漲心態(tài)濃厚。但鋼廠糟糕的銷售情況不大可能給礦價(jià)的進(jìn)一步上漲留出太大空間。
近期進(jìn)口礦價(jià)也在強(qiáng)勢(shì)上漲，再創(chuàng)本輪礦價(jià)反彈以來(lái)的新高，截至4日，62%品位普氏鐵礦石指數(shù)報(bào)收于每噸64.75美元的價(jià)位，一周上漲3.25美元。數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)港口進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存量已連續(xù)第8周減少，降至2013年12月以來(lái)的最低水平?！　?br />不過(guò)，估計(jì)到6月中下旬，澳礦和巴西礦新一輪的發(fā)貨量將集中到港，到時(shí)港口庫(kù)存很可能會(huì)由降轉(zhuǎn)升，而鋼廠的鐵礦石需求卻在減少，進(jìn)口礦價(jià)將會(huì)小幅走低?！　?br />相關(guān)機(jī)構(gòu)分析人員認(rèn)為，在終端需求萎縮的局面下，成本上升及供應(yīng)減少對(duì)厚壁無(wú)縫管價(jià)格的支撐依然脆弱。國(guó)內(nèi)厚壁無(wú)縫管價(jià)格弱勢(shì)下行的局面依然難改。

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